[Лонг] Машины которые я водил и фильмы в которых они снимались.

Перебираю машины, на которых я катался, а заодно вспоминаю фильмы, где я мог бы их видеть.

Дисклеймер: я не пользуюсь каршерингом (брезгую), поэтому список довольно приземленный. Тем интереснее было искать фильмы, где представлены данные автомобили. Зачем? Просто так.

Начинал я с русского Porsche — ВАЗ 2108. Мне было 7 лет, суровые 90-е, я сидел на коленках и тупо рулил по полю у реки (опрометчиво). Какой-никакой, но всё же первый опыт, может поэтому визуально она мне нравится и сейчас. Особенно когда кто-то без колхоза обновляет ей кузов. В 90-е это была крутая пацанская тачка, но тогда я этого, конечно, не понимал.

Однажды кто-то закрыл дверь машины, пока я сидел внутри, а моя ладонь и её пальцы остались снаружи (типа круто сидел). Огромное спасибо автовазу за стыки в конструкции — дверь хоть и закрылась на замок, но пальцы я даже не сломал. Хотя было очень больно. На этом мои отношения с восьмёркой закончились.

В русском кино она где только ни мелькала: «Убойная сила», «Улицы разбитых фонарей», «Каменская» и легендарный «Бандитский Петербург». Когда нужно было показать крутого бандита, но не хватало денег на BMW, всегда доставали 2108.

Прошло несколько лет и я сел за руль легендарной «шахи». Это была машина моего крёстного. Мне было лет 10, и он помогал со сцеплением, но коробку я переключал уже сам (по его указаниям). Руль для 10-летнего шкета был невероятно тяжел и под конец катания у меня сильно уставали руки. Катались по СНТ, но однажды я доехал на ней 5 км до ближайшего поселка и покрутился там.

В кино шестёрка много где примелькалась. Русские сериалы трогать уже не будем, тем более в 1995-м ВАЗ 2106 урвала свой звездный момент, снявшись в фильме «GoldenEye» про самого некомпетентного шпиона в мире.

Это последний ВАЗ, обещаю. Каких-то особо сильных личных историй с ней нет. Лет в 14 я пробовал ехать на ней и постоянно бросал сцепление. Зато у отца друга была такая. Как-то раз он уехал в командировку и, конечно же, мы решили покатать на ней девчонок (осуждаю, но это была первая половина нулевых и мы развлекались как могли).

Нам было где-то 15-16 лет, ни о каких правах и речи не шло, поэтому мы решили заранее потренироваться. Ушли с уроков, и стали возиться с той самой защитной палкой, которая блокировала руль. Кое-как мы её сняли, но наши отчаянные попытки привлекли внимание зевак. Мы даже проехали где-то два метра, но машина постоянно глохла и мы решили не испытывать дальше судьбу, тем более зрителей вокруг становилось всё больше.

Чтобы запарковаться обратно, нужно было задом заехать на хороший такой пригорок и, естественно, у нас возникли большие сложности со сцеплением. Машина постоянно глохла и мы никак не могли вернуться на стартовую позицию. А когда мы всё же припарковались, конечно криво и совсем не так как было до этого, на машине вдруг заверещала сигнализация, которую мы тщетно на панике пытались отключить. А потом и блокиратор руля не могли обратно установить. По какому-то чуду никто из прохожих не вызвал милицию, чему я до сих пор искренне удивляюсь. Сейчас это довольно весело вспоминать, но тогда мы знатно струхнули. Батя, кстати, так ничего и не заметил.

Увы, каких-то значимых ролей у четвёрки нет. Она мелькала в бесконечных русских сериалах где-то совсем уж на фоне пару секунд, но вряд ли это стоит нашего внимания.

Одна из самых интересных машин в списке. Она мне очень нравится до сих пор. Есть еще крутая 850 GLT, да и в целом старые Вольвы — это круто! У знакомого была такая, и меня очень удивляло, что машина 16-го века имеет всю современную (на момент 2012-го) электронику. И при этом все работает как будто она только с завода. Удивительно бодрая квадратная баржа. В потоке чувствует себя уверенно, а находиться в салоне очень приятно. Да и визуально эта бабушка натурально красотка. Когда-нибудь я соберусь на второй гараж и возьму себе либо эту, либо 850.

Конечно же, 740-я больше всего известна как машина угрюмого детектива Лютера. Он сменил несколько моделей данной марки, но 740-ая продержалась дольше всех.

На мой скромный взгляд — одна из самых красивых машин. И лучший Гольф в принципе. Босния и Герцоговина — столица именно четвертого Гольфа. Жаль, не смог найти у себя фотки, но там на улицах буквально только эти машины. Наверное свозят туда со всей Европы. В общем, там это целый культ, и я вполне могу его понять.

Машина бодрая, приятно едет и, несмотря на свой размер, очень вместительная. Перевозил в ней велосипед и его даже разбирать не пришлось. О чем тут говорить? Это легенда. Жаль, что в России их сложно найти в нормальном состоянии.

Естественно Гольф засветился во многих проектах, но сейчас хочется выделить The Big White с Робином Уильямсом.

Лачетти мне советовали как идеальный вариант для первого автомобиля. Я никого не послушал, но ретроспективно могу с этим утверждением согласиться. Лачетти — это тупо база. У неё есть колеса, руль и двери чтобы ты не вываливался на поворотах. У неё классная, снисходительная к новичкам, коробка передач. Эта машина идеально подходит для обучения.

Я очень люблю тачки, но практического применения для себя долго не видел, а покупать просто чтобы оно было не хотел. Все-таки машина — это средство передвижения, а передвигался я уверенно и на своих двоих. Так что к своей машине я пришел всего лишь пять лет назад, когда угорел по автопутешествиям и захотелось какой-то хотя бы видимости свободы. Так что пока я решался с автошколой, брал у тестя его ненаглядную Лачетти.

Машина получила своё призвание в фильме «Skyfall». И пусть роль у неё далеко не самая яркая, но в историю она всё же вошла.

Еще одна машина на которой я учился. В принципе за счет её простоты Logan тоже подходит для новичков. Но мне она не понравилась — если Лачетти ощущалась как рабочая лошадка, то Логан казался тупо ведром с колесами. Я понимаю, что наверное это не так, но машина которая досталась мне, была порядком ушатана. Плюс, с моим ростом 195 см мне было в ней тупо тесно, что прямо сказалось на общем впечатлении. Но для учебы это хороший вариант — у неё нет характера, нет каких-то особенностей, которые нужно учитывать. Едет и едет.

Увы, Logan хоть и народный автомобиль, но каких-то фильмов с его участием я и не вспомнил и не нагуглил.

На Polo я ездил с учителем от автошколы. К этому моменту я уже нормально ездил и чувствовал себя уверенно в городском потоке. Машина мне не понравилась абсолютно — у неё был какой-то прикол с электроникой, отвечающей за педаль газа и довольно часто автомобиль продолжал ускоряться при отпущенной педали газа. Ощущение максимально неприятное. В остальном норм, но опять же, слишком тесно. Пара знакомых взяли себе Поло и остались очень недовольны. Так что не рекомендую.

Но эта машина останется у меня в сердце благодаря её владельцу — моему учителю. В принципе это тема для отдельного поста, но каждый выезд с бывшим ВДВшником был для меня сродни празднику — я никогда не знал что меня ждёт на этот раз. Мы участвовали в дорожных разборках, гнались за таксистом чтобы на кулаках объяснить ему что он не прав, а иногда я подвозил его до любовницы, под рассказы о том, как тяжело “содержать двух баб”.

В общем, экшена было много. Как и в кино: скромный Polo попал в кадр фильма «Майор Гром: Чумной Доктор». К моему удивлению больше никаких упоминаний в других фильмах я не нашел.

Отличный автомобиль в своем классе. Но я бы брал только автомат — ручка показалась мне слишком резкой. Катался на ней сразу после Polo, где коробка мягкая, поэтому пару раз на светофоре выставил себя нубом. В остальном мне в ней всё понравилось. Несмотря на габариты и внешний вид оказалась очень резвой.

Kia настоящая звезда этого списка. Разные поколения Оптимы появлялись во множестве фильмов и сериалов, вот лишь несколько из них: «Skyfall», провальный «RoboCop», «Captain America: The Winter Soldier», сериалы «Ozark» и «The Rookie». Но именно нужная нам засветилась в недавнем «Dexter: Resurrection».

На этой машине я сдавал площадку. А точнее завалил площадку. Машина повидала некоторое дерьмо и была в минимальной комплектации, например боковые зеркала нужно было регулировать ручкой. Естественно ты не будешь тянуться через весь салон, а просишь копа отрегулировать себе зеркало, которое он крутит как хочет, но только не так как ты просишь. Я в целом уверен, что полисмен поигрывал со сцеплением, потому что весь непродолжительный путь оно вело себя непредсказуемо по-разному. То слишком туго идёт, то вдруг излишне резко. Таким образом я доехал до параллельной парковки и заехал тем самым зеркалом за линию. Хотя к этому моменту я считал себя королем параллельной парковки, от чего у меня жёстко бомбануло.

Но вообще мне Focus всегда нравился. Жаль, у нас с ним не получилось красивой истории, но на мое отношение к этой машине данный инцидент не повлиял.

Второй фокус настоящий народный автомобиль. Он снялся в невероятном количестве фильмов и сериалов. Даже страшно искать и разбираться, так что остановлюсь на сериале Fringe. Кстати, первый Фокус мелькал в 2 Fast 2 Furious.

Может это ревность к четвертому гольфу, но пятый мне совсем не нравится. У меня в нем сложилось впечатление, что я вот-вот копчиком землю чиркать начну. Но банально всё упирается в то, что она мне не нравится визуально. А я люблю глазами. Дальше это может быть лучшим автомобилем в мире, но мне это уже будет не важно. Плюс, я очень прохладно в целом отношусь к Вагу. Единственный плюс, который могу отметить: приятный звук турбины.

В кино и сериалах пятый Гольф нормально наследил, но больше всего запомнился по роли в фильме «The Bourne Ultimatum».

Еще один ваг и снова мимо. Каен для нищих, как говорят. Это нормальный автомобиль на самом деле, но моему другу постоянно приходилось туда вливать бабло, чтобы это корыто ехало. Ладно, не все так плохо. Ладно, все именно так. В общем, я тут явно предвзят. Удивительно вот что: несмотря на большие размеры данного автомобиля, внутри у него на удивление мало места. Для меня это первый внедорожник, и признаюсь сбивало с толку, что я сижу будто на табуретке. Из плюсов, опять же, звук двигателя. Но денег он ест как не в себя, включая топливо.

Навсегда вошел в историю кинематографа благодаря легендарному фильму «Alone in the Dark». Не это ли мерило успеха?

Объективно лучший автомобиль не только в данной подборке, но и в принципе. Потому что мой. Вы только посмотрите на эти сексуальные формы. Ох, где мы с ней только не побывали. Кто-то скажет, что я сделал странный выбор для путешествий и будет прав. Но, как я уже говорил, я люблю глазами. Помимо этого, она удобная, она отлично управляется и она чертовски надежна. Я доезжал на ней от Москвы до Азербайджана, а потом от Москвы на самый север, проезжая Мурманск топил пока не закончилась земля. И все испытания она выдерживала стойко. 26 км бездорожья, подъем в горы — этой малышке всё по плечу. Мне говорили, что это странный выбор для первой машины, но я рад что выбрал именно её. Особенно учитывая новую реальность.

Как настоящий непризнанный гений, Mazda 6 не представлена более чем нигде. Я не нашел ни одного фильма с ней, разве что более старые модели. Так что остановимся на старом поколении и сериале «24».

Я насмехался над ней, пока пару раз не попробовал сам. Она невероятно дерзкая — эта малютка с настоящим характером. Было очень весело покататься на ней даже несмотря на то, что колени натирали уши. Для чисто городского пользования это, наверное, идеальный вариант. Она достаточно вместительная (не для меня) и при этом её можно убрать в карман. Спасибо Forza Horizon 3/4 за то что приучили к правому рулю.

Самая свежая машина в списке, а то у меня одни старушки. Снималась в каких-то японских фильмах, но мы выберем аниме «Detective Conan» , ведь аниме значит?..

Ну и на этом пока всё. Больше ничего не пробовал, вроде. Но вспомнить было приятно. Голосовалкой закончим, давайте. Вагов много, а мы ограничены в выборе, поэтому Поло убираем.