Великая Китайская стена: как добраться самостоятельно и какой участок выбрать в 2026–2027

Великая Китайская стена — пункт №1 в списке любого, кто впервые едет в Пекин.

Этот гайд — про то, как сделать все самому: какую часть стены выбрать, как до нее добраться на общественном транспорте, сколько это стоит в юанях и рублях.

Великая Китайская стена: как добраться самостоятельно и какой участок выбрать в 2026–2027

Если вам нравится подобный формат обзоров, то советуем подписаться на наш канал в Telegram, где мы регулярно публикуем полезную информацию о туризме в Китае

Какой участок Великой стены выбрать

Под Пекином открыто несколько участков, и они очень разные.

Бадалин (八达岭, Bādálǐng)

Самый раскрученный и отреставрированный, но и самый людный участок. Находится примерно в 70 км от центра города. Сюда возят все автобусные туры, здесь бывали многие мировые лидеры. Из очевидных плюсов — зона променада широкая и ровная, вокруг развитая инфраструктура. Минус — толпы, особенно по выходным и в праздники.

Стена в Бадалине делится на две части. Главный вход Вэньчэн расположен между ними.

  • Северная стена состоит из 12 башен, подъем здесь более крутой и сложный. С башни №8 открывается лучший панорамный вид. Чтобы избежать утомительного подъема по лестницам, доступна Северная канатная дорога.
  • Южная стена — более пологий и спокойный участок с 7 башнями. Считается менее многолюдным. Рядом с башней №4 работает открытый фуникулер.

Билеты на вход: 40 ¥ (≈420 ₽) в высокий сезон (апрель–октябрь), 35 ¥ (≈370 ₽) — в низкий (ноябрь–март). Отдельно приобретается билет на канатный подъемник: 140 ¥ (≈1 450 ₽) в одну сторону.

Великая Китайская стена: как добраться самостоятельно и какой участок выбрать в 2026–2027

Мутяньюй (慕田峪, Mùtiányù)

Один из лучше всего сохранившихся участков, в 80 км к северо-востоку от Пекина, в окружении гор и зелени. Народу заметно меньше, чем в Бадалине, виды живописнее, а спуститься со стены можно на тобогане (горках-санях).

Билет в парк — 40 ¥ (≈420 ₽). Шаттл от парковки до подножия стены – еще около 15 ¥ (≈160 ₽) туда-обратно. Канатная дорога с закрытыми кабинками обойдется в 140 ¥ (≈1 480 ₽). Во столько же — комбо с открытым кресельным подъемником и тобоганом на спуск. Тобоган в одну сторону — 100 ¥ (≈1 050 ₽).

Сам тобоган закрывают в дождь и после снега, так что в плохую погоду закладывайте запасной спуск пешком или на канатке.

Великая Китайская стена: как добраться самостоятельно и какой участок выбрать в 2026–2027

Цзиньшаньлин (金山岭, Jīnshānlǐng)

В 150–160 км от Пекина, на границе с провинцией Хэбэй. Частично отреставрирован, частично дикий — именно это и ценят: драматичные виды, ощущение исторической подлинности. Это уже полноценный треккинг на полдня. Подойдет физически подготовленным.

Билет в высокий сезон — 65 ¥ (≈685 ₽), низкий — 55 ¥ (≈580 ₽). Канатная дорога –– 40 ¥ в одну сторону, 60 ¥ туда и обратно.

Симатай (司马台, Sīmǎtái)

Рядом с туристическим городком Губэй. Это единственный участок, открытый вечером и украшенный подсветкой (башни №10 и 12). Вход осуществляется по сеансам и с бронированием, например, через платформу Trip.com. Хорош как часть однодневной поездки в Губэй.

Ночной билет (включая проезд на канатной дороге) стоит около 160 ¥ (≈1 700 ₽). Также учитывайте стоимость входного билета в сам город –– 140 ¥ (≈1 480 ₽).

Цзяньcoу (箭扣, Jiànkòu)

Совершенно не облагороженный, заросший и местами опасный участок. Вход бесплатный, но нет шаттлов, канаток, ограждений и нормальных туалетов. Только для опытных хайкеров с хорошей обувью.

Цзюйюнгуань (居庸关, Jūyōngguān)

Самый близкий к городу участок (60 км), крепостная застава в ущелье. Посетителей меньше, чем в Бадалине, есть на что посмотреть с точки зрения истории. Канатка не оборудована. 45 ¥ (≈470 ₽) за вход.

Как добраться самостоятельно

В Бадалин

Самый быстрый вариант — скоростной поезд. От вокзалов Пекин-Северный (北京北) или Цинхэ (清河) до станции Бадалин состав доезжает за 20–40 минут. Билет во второй класс — 16–28 ¥ (≈170–295 ₽). От станции до подъема на стену можно добраться пешком или с помощью шаттла. Покупайте билеты за 2–3 дня через официальное приложение ж/д 12306 или Trip.com.

Автобус №877. Прямой рейс до Бадалина, 12 ¥ (≈125 ₽), в пути — 1,5 ч. Работает примерно с 06:00 до 12:30. Остановка — за башней Дэшэнмэнь (德胜门), рядом с метро Jishuitan.

Великая Китайская стена: как добраться самостоятельно и какой участок выбрать в 2026–2027

В Мутяньюй

Прямого метро или скоростного поезда сюда нет. Варианты:

  • Экспресс-автобус №916 от Дунчжимэнь (东直门) до района Хуайжоу (怀柔), затем пересадка на местный автобус (H23/H24 или 916区间) до Мутяньюй. Закладывайте 2,5 часа.
  • Прямой автобус от Пекинского туристического информационного центра (北京旅游集散中心). Стоимость проезда туда и обратно — 80 ¥ с человека, автобус едет без промежуточных остановок. Пункты отправления — Цяньмэнь, Шаояоджу, Дунчжимэнь. Расписание в WeChat. Есть и частные перевозчики (Mubus, ZANBUS) со своими сайтами и ежедневными выездами.
  • Такси/частный трансфер из центра — около 200–300 ¥ (≈2 100–3 150 ₽) в одну сторону, имеет смысл для компаний из 3–4 человек.

В Цзиньшаньлин

По выходным и в праздники из Пекина ходит прямой туристический автобус (с весны 2026-го это маршрут №33, ранее был №8; точку отправления уточняйте перед поездкой). Также в сезон (апрель–октябрь) есть турбас от Дунчжимэнь: 120 ¥ (≈1 260 ₽) туда-обратно, в пути 2 часа, на стене обычно дают 4–4,5 часа.

Когда ехать

Лучшие месяцы — конец апреля–май и сентябрь–октябрь. Температура комфортная, застанете деревья в цвету или золотую осень. Летом жарко и влажно, но очень зелено; берите воду, головной убор, крем от солнца. Зимой стена в снегу — это красиво, но скользко. Зато посещение дешевле, людей меньше.

Категорически избегайте китайских государственных праздников — «Золотой недели» 1–7 октября и майских. В эти дни на стене толпы, а билеты на поезда разлетаются мгновенно. И помните: будний день всегда лучше выходного.

Частые вопросы

Какой участок выбрать, если еду впервые? Мутяньюй — золотая середина: красиво, не слишком людно, есть канатка и тобоган. Но если совсем мало времени, а вы путешествуете с детьми или пожилыми людьми, проще посетить Бадалин.

Можно ли успеть на стену и обратно за один день? Да. Бадалин и Мутяньюй — классические однодневные поездки. А вот на территории Губэй логично остаться с ночевкой.

Сколько стоит вся поездка на человека? Бюджетно — порядка 60–100 ¥ (≈630–1 050 ₽) на транспорт и вход. Подъем на канатке и шаттл — ориентировочно 200–250 ¥ (≈2 100–2 600 ₽). Плюс еда и сувениры.

Принимают ли кассы у стены наличные? На практике почти все удобнее оплачивать через Alipay/WeChat по QR. Баланс лучше пополнить заранее.

Как пополнить Alipay?

Великая Китайская стена: как добраться самостоятельно и какой участок выбрать в 2026–2027

Пополнить Alipay или WeChat из России сейчас действительно непросто: переводы через банки часто проходят с задержками, ограничениями и не всегда по выгодному курсу.

Поэтому мы сделали свой сервис — Kit8 Exchange. Через него можно пополнить китайские кошельки за 5–10 минут: оплата проходит через СБП на юрлицо, без переводов на карты физических лиц.

Весь процесс работает прямо в Telegram — ничего скачивать не нужно.

Рассчитать сумму пополнения и посмотреть актуальный курс:

Что взять с собой?

  • Загранпаспорт — нужен и при покупке билетов на поезд (оформляются с указанием номера паспорта), и на входе в парк.
  • Удобную обувь — на маршрутах много крутых и неровных ступеней.
  • Воду, головной убор — тени почти нет.
  • Повербанк — телефон для вас и кошелек, и навигатор, и билет.

Заключение

Напоследок — еще один нюанс: расписание автобусов и часы работы участков сдвигаются между сезонами. Летом достопримечательности открываются раньше и закрываются позже, чем зимой. Перед самой поездкой потратьте пять минут и сверьте актуальное расписание рейсов и время последнего входа на стену.

У Бадалина (八达岭长城) и Мутяньюй (慕田峪长城) есть официальные сервисные аккаунты в WeChat; подписываетесь, заходите в раздел 微购票 (Micro Ticketing) — он перебрасывает в мини-программу 长城内外旅游 (Changcheng Neiwai Travel), где видны тайм-слоты.

Данные по поездам — в приложении 12306 или Trip.com/Klook, если покупали на них. Движение городских автобусов отслеживайте в навигаторах Amap или Baidu Maps, а турбасов – в WeChat или на сайте оператора.

Если вы планируете поездку и хотите разобраться с маршрутами, районами и повседневными нюансами, можно посмотреть Telegram-канал «Kit8 | Китай». Там собраны гайды, подборки и готовые маршруты по Китаю.