greyhound

На мой взгляд, была какая-то оригинальность и привлекательность самой затеи - такой вот еженедельный, традиционный «субботний скриншот Snowrunner», продолжающийся уже три года, имеющий определённую цель поделиться в комментариях соответствующими снимками и что-то там обсудить в рамках темы. Ну, а если же отбросить в сторону все эти экспедиции со снегобегами и обсуждать как тебя стража отпиздила за воровство капусты в Kingdom Come: Deliverance или василиски в Dark Souls прокляли, то и смысла в самой рубрике больше нет - ну скриншот и скриншот, похуй тащемта, вон ещё два на главной странице висят.
В общем, как говорил один известный тут персонаж: толку никакого от этой вашей темы нет...

Судя по заголовку, отныне рубрика стала обезличенной, с возможностью публиковать любые скрины, даже близко не подпадающие под категорию подсайта? То есть, отличающейся от двух других субботних скриншотов на DTF только количеством сообщений и просмотров?

Подумалось, что давненько уже не читал хорроров и измучившись выбором чтобы такого ещё прочитать у Стивена Кинга или Клайва Баркера, например, решил вовсе отбросить эти варианты и вспомнить про Джо Лансдейла с его «Поймой», которая давно уже висит в списке желаемого. Пока всё нравится, но даже если ужасов как таковых здесь не обнаружится и всё ограничится парой-тройкой изувеченных тел, то атмосферой захолустья американского юга времён Великой Депрессии я уже доволен. Будем смотреть, что там...

Инсталляция с черепами навеяла ассоциации с «Апофеозом Войны», но в целом всё как-то колхозно и кринжово выглядит - вроде скульптур того поехавшего мужика из Якутии, который зайцев и петухов из навоза лепит.

На данный момент мне лично надоела эта игра и новые регионы уже не увлекают как это было с Мэном, Амуром, Юконом, Скандинавией и прочими… но в то же время, я продолжаю с неподдельным удовольствием играть в Mudrunner и Expeditions. Когда-нибудь, вероятно снова вернусь и к грузоперевозкам Snowrunner, с энтузиазмом преследуя цель закрыть очередную душную локацию на заветные 100%, но точно не сейчас.
Касаемо влияния: с определённой уверенностью могу сказать, что Snowrunner определил мои предпочтения в выборе транспорта для очередной поездки в отпуске - будь то крутые Север Траки в каменистых тундрах Кольского полуострова или Алтайских степях, медленные и тяжёлые, сжигающие топливо десятками литров Уралы среди вулканической золы и застывшей лавы или брутальный восьмиколёсный вездеход на просторах Полярного Ямала. Если что-то такое есть в условиях и предложениях, то вероятность того, что я соберу рюкзак, подниму свою ленивую задницу с дивана и рвану в дикие ебеня за несколько тысяч километров от дома теперь стремится к ста процентам.

Душнилово ебаное.

Мне хватило одного раза рассыпаться с длинными брёвнами и почти сорок минут пытаться освоить мастерство ручной погрузки, после чего моя жопа ярко полыхнула, я бросил эти стволы и за пятнадцать минут съездил за новой партией на лесозаготовку.

Мне всё понравилось, разве что второй ЗиЛ (по сути, один выступал в качестве топливозаправщика, а второй довёз гаражные расходники, да там и остался стоять до конца игры; возить брёвна через реку я на них не рискнул, да и нахуя такой геморрой вообще) с уазиком бы убрал вовсе с карты, ну и К-700 для меня оказался бесполезным по причине того, что я с ручной погрузкой предпочитаю не ебаться.

Эти установлены, да. Но смысл тогда в «авторской» технике отпадает напрочь, если изначально набирать для прохождения карты модовые машины. С другой стороны, оно кроме как на получение бесполезного статуса в одну звезду ни на что не влияет особо.