Александр
Ну, лично мне в целом пофиг. В Форзах достаточно проработанные модельки, чтобы радовался глаз. А в гоночки я в первую очередь всё-таки ради геймплея играю.
Ну, технически, FM ещё не совсем загнулась, комьюнити живёт и катает турниры.
И FH6 на самом деле хороша, только тормоза не смогли нормально сделать. Попытались механику из FM взять, но обосрались немного. Я даже удивлён, что FH6 мне так понравилась. Может быть несколько лет перерыва свою роль сыграли, но FH5 мне никогда не нравилась, а FH6 прям по кайфу. У неё есть, конечно, свои проблемы, но глобально она лучше, чем 5.
Нет, они просто отдают работу по моделькам машин на аутсорс и ленятся. В FM с модельками такая же фигня, что и в FH.
У тебЯ в коМмеНтЕ БУквЫ рАЗНогО раЗмЕРА. ТОжЕ, нАВерНОе, разДрАЖаеТ.
Жаль, что нет.
Надо их с хардболлом познакомить...
Что я сейчас прочитал?
Разве что сенсорной панельки и микрофона нет.
Ты ещё про бунт снежинок вспомни. Мамины революционеры и бунтари настолько негодовали, что аж целую снежинку ставили себе на аватарку.
О, не знал про тахометр, надо будет зайти, глянуть. Пока таких машин не встречал, хотя я и не на всех вид из кабины проверяю.
Зато заметил забавный небольшой косяк. Они в этой части добавили больше анимаций рукам, чтоб руль перекручивался/перехватывался. И если у машины переключение на лепестках, и руки находятся в пределах "нормального" положения (в пределах того, что было в их играх раньше), то есть анимация переключения. А вот если руль вывернут сильно и руки/пальцы до лепестков не дотягиваются, то уже без анимации переключается. Заметил это на Ферре SF90 или Roma, не помню, там большие неподвижные лепестки за рулём.