Зурдания в SnowRunner: Где оливье смешалось с грязью, или репортаж с полей, которые вы всё-таки догружаете
Привет, коллега-дальнобой! Заглянул я в твой профиль на DTF. Вижу, ты не новичок в этих снежных (и грязевых) делах. Ещё в 2020-м, на заре основания, ты ждал приключений киношников в Скандинавии. Прошло пять лет, сменилось 16 сезонов, и вот мы здесь. Судьба приводит нас в Зурданию.
Изначально ты прошёл её на 54%. Но пока я тут распинался, ты, я смотрю, не сидел сложа руки, а методично долбил эти долбаные контракты. И теперь у тебя 58%! Поздравляю! Это уже не просто "въехал и настрадался". Это стадия "въехал, настрадался, но чётко решил: либо я добью этот регион, либо он добьёт меня".
Я понял тебя. Поэтому давай вместе разберем, что это за место такое — Зурдания, и почему 58% — это не просто дзен, а дзен с перфоратором.
Добро пожаловать в... Ой, всё сломалось, и, кажется, навсегда
Разработчики из Saber Interactive, видимо, решили, что Скандинавия — это слишком просто, и махнули туда, где, по их мнению, должно быть тепло, солнечно и... много грязи. Вдохновлялись они, как говорят официальные источники, видами Армении, Грузии и Казахстана. Ну, знаешь, такая себе сборная солянка по-кавказски: горы, поля, немного советской архитектуры и обязательно что-то, что нужно срочно восстанавливать. Причём восстанавливать настолько срочно, что местные уже забыли, как выглядит ровная дорога.
Зурдания — это вымышленный горный регион, который пережил «череду неблагоприятных погодных явствий и неурожаев». Если переводить с языка пресс-релизов на человеческий — здесь всё развалилось, поля заросли бурьяном, туристы разбежались, а местные мужики сидят на трубах и курят бамбук, потому что ездить не на чем, да и незачем. И тут появляешься ты на своем грузовике. Местный Золушка на КамАЗе, только вместо кареты — многотонный монстр с лебедкой, а вместо феи — дядюшка Гомер с корзинкой грибов.
Нас встречают две карты, каждая по 4 квадратных километра:
- Зурданская долина. Здесь есть маленький городок, металлургический завод (видимо, чтобы варить из лома новые запчасти для твоего вездехода, потому что старые ты уже угробил), нефтеперерабатывающий завод и куча полей. Главная боль этого места — агропромышленный комплекс, который хочет жрать удобрения в промышленных масштабах.
- Долина обвалов. Название говорит само за себя, и это не метафора. Тут у нас монастырь и часовни, которые нужно срочно отреставрировать (потому что без крыши над головой монахи, видимо, теряют веру), старая железнодорожная станция, санаторий и даже солнечные электростанции. Видимо, чтобы Зурдания зажила не только чисто, но и «зелено», пока мы жжем солярку тоннами.
Местный колорит: дядюшка Гомер и его гармония (или как я перестал бояться и полюбил собирать грибы)
И вот тут мы подходим к самому соку. Кто же будет выдавать тебе наряды на подвиги? Правильно, местный мудрец и, судя по всему, главный идеолог Зурдании — дядюшка Гомер.
Этот персонаж — просто космос с привкусом одуванчиков. Представь себе хиппующего философа из 90-х, который обожает природу, собирает грибы (возможно, не только те, что растут в лесу, но и те, что водятся в голове) и страдает аллергией на выхлопные газы твоего «Ворона». В игре он живет в небольшом фургончике где-то в лесу, среди красот Зурданской долины, и, судя по всему, питается исключительно росой и святым духом.
Его квесты — это отдельный вид искусства, граничащий с издевательством. Дядюшка Гомер не просит привезти 10 бетонных плит или 5 тонн металлолома. Нет. Он велит тебе: «Привези меня к красивым пейзажам». И ты, водитель многотонной фуры, только что вытащивший из грязи трактор, превращаешься в таксиста для местного эко-активиста. Ты должен отвезти его к живописному обрыву, чтобы он мог там помедитировать, подышать серой из выхлопной трубы и, видимо, настрочить очередной пост в свой «Зурдаграм» о том, как важно сохранять природу, пока её не задавили колёсами "Колобов".
Представляешь картину? Ты пыхтишь, сцепив зубы, продираешься сквозь грязь, рискуя опрокинуть к чертям собачьим свою многотонную машину, а сзади в кресле пилота сидит дядюшка Гомер, открывает окно, вдыхает аромат леса и бензина и философски замечает: «Чувствуешь эту гармонию, брат? Машина и природа стали одним целым. Вот этот цветочек, например, скоро покроется слоем сажи, и это будет символом единения». Ты в этот момент просто мечтаешь, чтобы гармония не закончилась глубокой лужей, в которой заглохнет движок, и чтобы этот цветочек не оказался тем самым грибом, который он потом предложит тебе на ужин.
Его задания — это глоток свежего воздуха (пусть и с бензиновым привкусом) среди всей этой индустриальной вакханалии. Он напоминает нам, что не грузом единым жив регион. Иногда нужно просто остановиться (или остановить грузовик на вершине холма, подложив камни под колёса) и посмотреть на закат. Правда, пока ты смотришь на закат, колеса твоего тягача могут начать медленно сползать в пропасть. Но это уже детали, дзен, детка.
Чем мы тут будем заниматься? (Спойлер: говна — по самые уши)
Сезон называется «Ремонт и спасение» (Repair & Rescue). И если ты думал, что будешь просто таскать трубы с точки А в точку Б, то ты сильно недооцениваешь масштаб трагедии. Нам предстоит стать местным Минсельхозом, Министерством культуры, МЧС и персональным водителем дядюшки Гомера в одном флаконе.
Всего в регионе 81 задание. Вдумайся в эту цифру. 81! Из них 43 — основные. Для сравнения: в предыдущих сезонах с двумя картами было около 64. То есть работать нам придётся много. Очень много. Прям как колхозникам в поле в страду. И как курьерам в "Яндекс.Еде" в час пик.
Основные вехи твоего (на 58% выполненного) подвига, который уже перестал быть просто игрой, а стал второй работой:
- «Администрация Зурдании» (25 задач). Это бюрократы в дорогих костюмах, которые, судя по всему, ни разу не выезжали за пределы своего кабинета. Им нужно всё и сразу. Тут мы строим отельный комплекс (чтобы заманить туристов, которые, видимо, потеряли свои паспорта и чувство самосохранения в местной грязи), ремонтируем исторический монастырь (для духовности, которая, как известно, требует бетона марки 500) и ставим солнечные батареи. Прям «Гринпис» на колёсах, а не дальнобойщик.
- «Зурдания Глобал Фудс» (18 задач). Тут мы поднимаем сельское хозяйство. Нужно повышать плодородие почв, внедрять современные методы (видимо, просто привезти удобрения и надеяться, что они сами собой разойдутся по полям), чтобы накормить всю эту ораву местных, которые уже начали поглядывать на твой грузовик как на основной источник пропитания. Задача звучит благородно, но на деле напоминает квест «Привези 500 тонн навоза на дальнюю ферму по размытой дороге, где каждый ухаб норовит тебя опрокинуть».
- Дядюшка Гомер (5 задач). Маленькая, но очень душевная (во всех смыслах) цепочка. Вместо навоза мы возим... самого Гомера и его друзей-хиппи. Мы помогаем ему собирать грибы (грибной сезон, понимаешь, и ему нужен проводник с грузоподъёмностью 10 тонн), организуем пикник на обочине (шашлык, медитация, наблюдение за тем, как твой грузовик медленно сползает в кювет) и даже забираем его товарищей из аэропорта. Всё это, естественно, по тем же раздолбанным дорогам, по которым мы возим руду и удобрения. Контраст еще тот: только что ты тащил 8-тонный контейнер с аммиачной селитрой, а теперь аккуратно (куда уж там) везешь хрупкого философа к его любимому дереву, чтобы он мог обнять его, подумать о вечном и, возможно, оставить послание на коре.
Новая техника: два ствола (и оба — с сюрпризом)
За наши нечеловеческие труды нам дают поиграть с новыми игрушками. Их две, и они прекрасны по-своему, как два сапога — пара.
- Ворон G-5352. Тяжелый вездеход. Разработчики позиционируют его как «многозадачный грузовик». Он может таскать полуприцепы и возить грузы на своей платформе. Но есть один нюанс, который ты, как человек, прошедший 58%, уже наверняка заметил, обматерив его раз так двадцать. У него на кабине красуется российский номер с кодом 178 (Санкт-Петербург). Представляешь, тащишь ты контейнер с удобрениями мимо монастыря в горах Казахстана, рискуя жизнью и здоровьем (виртуальным, конечно), а у тебя борт с питерской пропиской. Чувствуешь щемящую тоску по родине? То-то же. Интернационал, однако!
- Jangsu RX600. Маневренный внедорожник. Экономичный, шустрый, создан для поддержки и разведки. И у него тоже номер российский, но уже с кодом 29 (Архангельская область). Видимо, пока «Ворон» пилит по-питерски солидно и неповоротливо, этот парень приехал с Севера на шабашку — быстрый, наглый и готовый провалиться в первую же яму, если не смотреть под колёса.
Тоннаж энтузиазма: считаем грузы (спойлер: там пиздец)
Но давай теперь к тому, ради чего мы все здесь собрались. К цифрам. К сухой, как песок в бункере, статистике. Сколько же всего дерьма... простите, полезных грузов нам предстоит перевезти, чтобы Зурдания зажила счастливо и отвалила от нас наконец?
Я порылся в источниках, пообщался с такими же укурками на форумах и готов представить тебе полную ведомость. Держись за стул, приятель.
Основные контракты (то, ради чего мы сюда ехали и о чём потом будем рассказывать внукам)
- Отельный комплекс (6 заданий). Туристы должны купаться в роскоши, пока мы купаемся в грязи, поте и собственном бессилии. На это счастье уйдет:Цемент: 7 единицМеталлические балки: 11 единицДоски: 14 единицКирпичи: 7 единицБетонные блоки: 7 единиц
- Монастырь и часовни (реставрация). Духовность, знаете ли, требует бетона. А святость, как выясняется, измеряется в кубометрах досок. Для восстановления исторического облика потребуется:Цемент: 5 единицДоски: 7 единицБетонные блоки: 6 единиц
- Солнечные электростанции. «Зеленое» будущее Зурдании строится на:Солнечные панели: 4 единицы (сами панели, хрупкие, как экология региона)Металлические балки: 4 единицы (для каркасов, чтобы панели не упали и не разбились о ту же самую природу, которую мы спасаем)Провода: 2 единицы (без них, как без рук, точнее, без света)
Сельское хозяйство и развитие (то, ради чего мы тут застряли навечно)
- Агропром (возрождение полей). Чтобы местные ели не только кактусы и лебеду, нужно привезти:Удобрения: 9 единицТрактор (да, технику тоже тащим, своим ходом они, видимо, не доедут): 2 штукиСеялки: 2 штукиПрицепы для удобрений: 2 штуки
- Водоснабжение. Пить хочется всем, даже философам, особенно после солёных грибов. Потребуется:Водонапорные башни: 2 штуки (сама башня — это тебе не хухры-мухры)Трубы большие: 4 единицыНасосы: 2 единицы
- Промышленность. Заводам тоже нужны игрушки, без них они скучают и простаивают:Буровое оборудование: 3 единицыЗапчасти для буровой: 2 единицыТрансформаторы: 2 единицы
Дядюшка Гомер (душевное, но тоже грузить надо)
- Личные вещи: Пикничный набор, грибные корзинки, друзья-хипстеры из аэропорта. Тут грузы специфические, не в штуках, а в «удовольствиях» и «нервах водителя». Считаем это карго культурного значения, которое весит, как чугунный мост.
Бонус: просто стройка (потому что мало не покажется)
- Металлолом и стройматериалы:Металлические балки (ещё): 8 единицДоски (ещё): 12 единицКирпичи (ещё): 5 единиц
Теперь давай всё это сложим (и дружно охуеем)
Чтобы тебе было проще осознать масштаб катастрофы, я привёл всё к общему знаменателю.
Сводная ведомость стройматериалов:
- Доски: 14 (отель) + 7 (монастырь) + 12 (разное) = 33 единицы
- Металлические балки: 11 (отель) + 4 (солнце) + 8 (разное) = 23 единицы
- Цемент: 7 (отель) + 5 (монастырь) = 12 единиц
- Кирпичи: 7 (отель) + 5 (разное) = 12 единиц
- Бетонные блоки: 7 (отель) + 6 (монастырь) = 13 единиц
Техника и спецгрузы:
- Тракторы: 2
- Сеялки: 2
- Прицепы: 2
- Водонапорные башни: 2
- Насосы: 2
- Солнечные панели: 4
- Провода: 2
- Буровое оборудование: 3
- Трансформаторы: 2
- Удобрения: 9 единиц (а это, заметь, не мешки с песком, это почти 10 ходок только с удобрясами!)
И самое вкусное, вишенка на торте:
- Трубы большие: 4 единицы. Ты знаешь, что такое везти большую трубу по серпантинам Долины обвалов? Это даже не квест «Удержать равновесие». Это квест «Удержать психику». Одно неверное движение руля — и ты смотришь, как твоя многотонная махина вместе с трубой красиво, почти балетно, летит в пропасть, а дядюшка Гомер сзади одобрительно кивает: «Вот она, гармония падения, брат».
Итого, если не брать в расчет обратные рейсы, топливо и время на перекуры (а мы их не берем, мы ж суровые дальнобои), тебе предстоит сделать минимум около 100-120 ходок с грузом. И это без учета разведки, ремонта своих машин (а ломаться они будут, ещё как) и обязательной программы «Переверни Ворона на ровном месте» хотя бы раз за сессию.
Так почему же 58%? (Окончательное осознание и принятие)
Ты прошёл 58%. Почти 60%. И теперь, глядя на эти цифры, я тебя не просто понимаю, я перед тобой преклоняюсь. 58% в Зурдании — это не просто мудрость. Это мудрость, закалённая в грязи, выстраданная на ухабах и пропахшая соляркой.
К 58% ты уже, скорее всего:
- Выполнил все более-менее адекватные задания и теперь долбишь те, от которых у нормальных людей глаз дергается.
- Свозил дядюшку Гомера на все его полянки, собрал с ним полную корзину грибов, выслушал все его байки про гармонию и, кажется, даже начал в них верить, когда очередная ходка с досками проходит без происшествий.
- Увидел, что впереди еще 33 ходки с досками и 23 с балками, и понял, что это не баг, а фича.
- Вспомнил, что у тебя есть работа, семья и, возможно, даже хобби, не связанное с перевозкой виртуального цемента, но уже смирился с тем, что теперь это и есть твоя жизнь.
- Посчитал, что 9 ходок с удобрениями — это перебор даже для самого плодородного региона, но продолжаешь пилить, потому что а что делать?
- И, главное: ты понял, что гармония с природой, о которой талдычит Гомер, — это когда твоя машина и грязь становятся единым целым. Когда ты уже не понимаешь, где заканчивается колесо и начинается месиво. И тебе это даже начинает нравиться. Это и есть та самая "припиздинка".
И вот на этом этапе приходит дзен. Ты осознал: ты уже сделал дохрена. Ты помог местному гуру не свихнуться на одиночестве, поднял целину (сколько там гектаров?), дал людям свет (солнечные панели уже вкалывают!), заложил фундамент отеля (пусть пока только фундамент). Оставшиеся доски, кирпичи и балки... ну, знаешь, может, зурданцы сами достроят? В конце концов, это их страна, их долбаный отель, им туристов и принимать. А у тебя ещё есть другие регионы, где грязь, возможно, не такая липкая.
Вердикт для UlyssesD (окончательный и бесповоротный)
Зурдания — это ультрамарафон с препятствиями. Регион-рекордсмен не только по количеству заданий (81, Карл!), но и по тоннажу перевозимых грузов, а также по степени воздействия на психику игрока. Это испытание на прочность не для твоих грузовиков, а для твоих нервов, терпения и чувства юмора.
58% — это точка невозврата. Ты уже не просто зашёл и настрадался, ты ввязался в это надолго. Ты уже сделал всю черновую работу, проникся местным колоритом (особенно философией Гомера) и теперь имеешь полное моральное право либо добить этот регион, либо уйти красиво, оставив местным недостроенный символ их никчёмности.
Так что, если у тебя остались силы и ты хочешь закрыть этот гештальт — дерзай, брат. Впереди еще целых 38 дополнительных заданий и состязаний, которые ждут тебя с распростёртыми объятиями и полными грязи колеями. А если чувствуешь, что психика дороже — знай: ты сделал всё, что мог. И даже больше. Ты перевез примерно 60% от этих 100 ходок. Ты возил философа к прекрасному, поднимал сельское хозяйство, таскал трубы по серпантинам и дал людям свет. Пусть их отель останется недостроенным памятником твоему терпению. А ты — легенда, UlyssesD. Легенда с 58% прогресса и здоровой (надеюсь) долей пофигизма.
Жду скриншоты! Особенно того момента, как ты везёшь одну из этих 4 больших труб по краю обрыва, дядюшка Гомер сзади медитирует на закат, а у тебя на лице (под каской) застыла улыбка человека, который уже всё понял и ничего не боится. Это будет шедевр, достойный DTF.