Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Доброго времени суток, товарищи, гряземесы, экспедиторы, строители дорог и обустройства портовых доков!

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Наконец-то поставлена жирная, если не сказать жирнющая точка в прохождении Кольского

Для тех кому лень читать все это полотно, переходите сразу сюда, тык👇

Я ценю ваше время и понимаю, что не каждый готов читать всё это полотно) Честно старался сделать как можно короче, переписывал пост 7 раз! Если кто-то смог осилить это всё, спасибо!)

Прощай, Таймыр, встречай, Кольский!

Да в целом все, всем спасибо!
Да в целом все, всем спасибо!

План действий, опираясь на опыт базовой части игры (наивный чукотский мальчишка...), был такой:

  1. Первым делом разведка местности. Вышки, покатушки на татарине (рука-лицо тут), пособирать поручения, может быть и улучшения какие-то найдутся. Базовый план;
  2. Выполнить все поручения и состязания на Ковдозере. Контрактры которые тут есть и идти на Имандру (юморист...)
  3. Разведать Имандру, открыть все вышки, покататься

Вроде бы все. План составлен, погнали

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Ковдозеро

Если оглянуться назад, посмотреть на поручения и контракты в этой части региона, то закрадывается мысль: «Да не так уж и сложно тут...» Или знаете, какой неописуемый восторг я испытал, когда ехал по льду, а он трещит под колесами, поначалу даже нервишки шалили! Был легкий драйв и адреналин, что есть риск провалиться под лед в игре, наконец-то!

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

А как классно кататься было ночью и любоваться северным сиянием! Пожалуй, это первый регион из просмотренных мною, где ночью хочется проводить больше времени, чем днём. Катаешься себе спокойно, любуешься, проваливаешься под лед, открываешь новые маршруты, разведка местности, камни повсюду...

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Да и в целом, большая часть заданий здесь заключается в исследовательских покатушках по местности. Наверно, вспомню заданий 3-4, где нужно было что-то забрать, доставить и починить. И вот тут у меня сложилось впечатление, что как-то уж больно просто всё тут. Задания и контракты не супер сложные. Да, местами дорога дает о себе знать обилием камней или льда. Где-то я просто провалился под лед и не мог долго и мучительно выехать оттуда, но выбирался все-таки так или иначе своими силами

Вот знаете, бывает такое чувство, что уж больно всё как-то просто и гладко идёт, прогресс двигается быстро по закрытию региона. И ты вроде бы расслабляешься, но, опираясь на опыт, уже на подсознательном уровне понимаешь, что не может быть всё так просто... И вроде бы все задания закрыл уже на Ковдозере незаметно, да быстро!

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Поэтому пора бы мне перебираться на легендарную часть региона...

Экспедиция на Имандру. Или 10 негритят в Snowrunner...

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Экспедиция потерпела фиаско еще на старте. Изначально состав должен был состоять из 4х машин.

1. Путь туда неблизкий, гараж неизвестно где (и это я еще не знаю, что его надо открывать через задание...). Поэтому в дороге нужно что? Правильно! Топливо ✅

2. Скаут, чтобы разведывать местность и чтобы можно было погрузить его спокойно на тяжика. Скаут ✅

3. Нужен кто-то, проверенный временем и опытом. Тот, в ком ты будешь уверен на 99.9%... Выбор пал на CAT 745С. Кто-то скажет, что это не лучший выбор, да. Но ключевой момент заключается в проверке временем, машина, которая не подводила еще. Способная вылезти и пройти везде. Проверенный временем товарищ ✅

4. И вишенка на торте... Козырь в рукаве. Имба, которая пролезала везде, даже в узких местах по пути за контейнером для исследователей. С большим баком! Мастадонт! (Надо же как-то было отбивать его стоимость и оправдать покупку, поэтому я катал его везде, вообще везде. Почти везде...) Имба ✅

Немного оффтопа и минутка благодарности. Выражаю всем благодарность за то, что в свое время посоветовали взять его из платных машин. Этот зверь просто имба. Главное — найти к нему подход и убавить звук...))

Первым из 4х отвалился заправщик на выезде. А возвращать его в строй мне было просто лениво. С другой стороны, было бы не так интересно добираться

И их осталось 3-е...

Большая часть пути была уже пройдена. И я оказываюсь в уже полюбившейся мне деревне.

Мастодонт, который успел себя зарекомендовать как вездепроходимый, всё ему по плечу. Камни не помеха, грязь, вода... Остался как памятник экспедиции болтаться на дереве в этой деревне...

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Тут сыграла злую шутку моя криворукость и нежелание искать обходные пути, альтернативные маршруты, причем последнее приведет к еще большим проблемам в дальнейшем, уже ближе к завершению региона и дропу игры.

Их осталось 2-е...

Как итог, до Имандры добрался только скаут и CAT. И то, для последнего пришлось искать альтернативные пути для проезда...

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Дроп игры. И первый кооп помощи для завершения региона

Дропнул игру по очень простой причине. Я не смог довезти длинные бревна с Ковдозера на Имандру. Путь был выбран не самый лучший, в объезд рядом с деревней. Мне казалось, это хорошей идеей... Да и мастадонт прекрасно брал любую преграду, подъём. Казалось бы, что вот может пойти не так?

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

И вроде бы всё шло хорошо, я бы сказал даже отлично, но при проезде зацепился за дерево. Alt + F4, конечно, помогал поначалу. Даже получилось вытащить мастадонта с дерева... Но прицеп с бревнами засел просто намертво! Я его отцепил, пытался вытащить лебедкой. Вытащил. Он перевернулся. Бревна вывалились... А крана лесопогрузчика не было, конечно же! Спасительная комбинация! Неудачный момент для комбинации и...

Каждый мой заход в игру начинался теперь с того, как я наблюдал вылет бревен из прицепа. Окей, без паники, у меня еще тайга там стоит недалеко, она-то проедет... В пылу ярости я удаляю груз, складной прицеп этот, эвакуирую мастодонта. А находясь в этой ярости, переворачиваю тайгу буквально на ровном месте..

Финиш. Дроп. Удаление.

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Но каждую субботу я заходил и любовался на скрины, что выкладывали люди, а ярость утихла. Новый регион вышел. А интерес всё больше подогревался. А до завершения региона оставалось каких-то жалких ~ 12%

Поделившись своей проблемой в группе с ребятами, мне показали мою ошибку, где было лучше проехать. И я вернулся, чтобы завершить начатое полгода назад. Помимо всего прочего, мне поступило предложение, от которого было невозможно отказаться...

На мое нытье о помощи вызвался прийти легендарный человек. Отец игры, можно сказать...

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Он пришел на помощь в самый трудный момент всего региона. Ровно тогда, когда нужно было доставать обломки самолёта и тащить их на аэродром. Если бы не он, то поста бы и не было, наверно. Да и регион бы я закрывал еще долго

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Опираясь на опыт человека, я был абсолютно спокоен и уверен, что мы вдвоём закроем этот регион уже наконец-то! Так как я очень ограничен ИРЛ для игр, то нужно было ловить момент. Благо Влад сказал, что закладывать надо часа 3 на это дело... И это вдвоём если проходить! То есть это время в соло можно было бы смело умножить на 2, а то и на 3!

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Руководство с этой операцией я предоставил ему. Моя задача была делать всё четко, как скажет он. Меня такой расклад и вариант устраивал целиком и полностью. Но естественно я умудрился разбить в хлам машину, а ремкомплекты все закончились уже на тот момент практически и нужно было спасаться тем что осталось...

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Безусловно, я зафакапил момент с разворотом прицепа в узком пространстве... Опять же, если бы не он, то, наверно, сгорел бы и тут, снова дропнув игру.

Но все части самолета были найдены, погружены, и можно было отправляться тихо и спокойно на сдачу контракта. Даже тут я умудрился обоср**** с ног до головы, перевернувшись с грузом. Благо нас было двое, ситуация была взята под контроль маэстро, и задание было благополучно выполнено.

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]

Кольский полуостров закрыт... Наконец-то... И еще раз отдельная благодарность всем, кто помогал советами здесь, а Владу огромная благодарность за помощь длиною в 3.5 часа времени для завершения!

И знаете, в коопе игра раскрывается совсем с другой стороны. Ты словно и не играл до этого как будто в игру. Она становится интереснее, местами проще, кажется, да, но не перестает бросать при этом вызов. Зато я знаю точно, окончательно убедился в том, что, пожалуй, одно из самых лучших сообществ среди игр — находиться здесь! И уверен, что если бросить клич, то обязательно найдутся люди, готовые прийти тебе на помощь!

Коротко о прохождении и впечатления от региона

Кольский стал для меня пока что самым неоднозначным регионом из тех, что были пройдены.

Сочетание красивой заснеженной природы, атмосфера, которая сопровождается прекрасной музыкой, а северное сияние хочется наблюдать снова и снова... С легкостью разбиваются вдребезги, как подвеска о камни, разбросанные здесь на каждом сантиметре!

Ты утопаешь в этом регионе, как в легендарном снегу, состоящем из темной материи... Дропаешь игру, потому что не готов искать альтернативные пути и прешь напролом, когда мог бы обратиться за советом к сообществу!

Или бросить клич, чтобы тебе помогли закрыть сложные участки, ощутить совершенно новый опыт от игры!

И, безусловно, мое уважение всем тем людям, что закрывали сами этот регион, и огромная благодарность за то, что делитесь своим опытом с другими, не бросая таких зеленых игроков, как я)

Всем спасибо! А меня ждет дальше Юкон, чувствую я, что он принесет тоже какую-то историю и не одну... Но об этом поговорим уже позже)

Кольский. Тут красиво. Помогите. [ЛОНГ]
18
9
2
1
1
1
25 комментариев