MudRunner - Карта Hill от Kapacb Official - Медитация на холме.

— Дзен-отчёт от дядюшки Гомера, философа грязи и собирателя грибов

Есть в нашем сообществе автор этой карты, и свои добротным продуктом не хвастается, сейчас исправим.

Знаешь это чувство, когда ты прошёл SnowRunner на 100%? Не просто прошёл, а въехал в каждый миллиметр грязи, перевёз каждый долбаный контейнер, отстроил каждый монастырь и отель, а потом сидишь такой с кружкой травяного чая и думаешь: «И что дальше?»

Да, есть модовые карты. Но те, что приличные... их как белых грибов после засухи — раз-два и обчёлся. А проходить всё это по второму разу? Это как жевать вчерашнюю жвачку. Вкус вроде знакомый, но радости — ноль, и челюсть устаёт. Не моё. Совсем не моё.

И тут взгляд упал на пыльную икону в библиотеке Steam. MudRunner. Лежит себе, скучает. Всего 30 часов наиграно — это даже не полноценное путешествие, а так, прогулка до ближайшего леса. И ачивок — всего 10 из 67. Стыдоба, скажу я вам. Настоящий дальнобойщик так не поступает. Надо исправлять карму. И тут подоспел толчок от Ex-runner's Kodla — коллективного чата, где умные люди напомнили, что пыль на иконке — это не повод забывать старых друзей. Спасибо им, ребята, вы зажгли фитиль.

Я закрыл глаза, покрутил пальцем над картами в мастерской и выбрал Hill. И знаешь, это был знак. Потому что холм — это не просто возвышенность. Холм — это метафора. Это то место, откуда видно всю твою жизнь. Особенно когда ты на него заезжаешь на моноприводном Камазе.

Да, я не стал брать монстров с восемью колёсами и лебёдкой на любой случай. Я взял старого, доброго, упрямого Камаза. Потому что гармония начинается там, где ты ограничен. Где каждый твой манёвр — это танец. Где дорожка к гаражу, извилистая, как мысли после третьей рюмки чая, становится твоей личной дхьяной.Я попёрся на этот холм. И было весело.

Не то чтобы «ха-ха», а то самое веселье, когда пульс подскакивает до ста, когда колёса скребут по камню, а задние мосты норовят уехать в сторону, к чёртовой бабушке.

Пришлось включать всё своё мастерство. А мастерство у меня нехитрое: чувствовать машину, слышать, как она дышит, и иногда ласково материть её через открытое окно. И Камаз меня услышал. Мы вползли наверх. И гармония наступила.Кстати, не одним Камазом жив человек. На карте ещё трудились Урал и Краз — серьёзные ребята, без них никуда. А разведывал просторы УАЗик и Шишига (ГАЗ-66, если по-научному). Вот такой интернационал собрался.

Где-то внизу, в болоте, которое пахло тиной и тысячелетиями, лежал дракон. Не настоящий, конечно, но почти. ЗиКС 605 — ржавый, брошенный, с потухшими фарами. Он спал. И моя задача была его разбудить. Починить, заправить и вернуть к жизни.

Я спустился к нему, как шаман к тотемному зверю. Привёз запчасти, солярку, немного любви и терпения. И дракон ожил. Он чихнул чёрным дымом, зарычал дизелем и потянулся своим капотом к небу. Красота. Фото этого дракона я сделал и повесил в заголовок. Чтобы все знали: в болоте тоже есть душа.

Карту пересекает река. Не какая-то там лужа, а настоящая, с быстрым течением. С характером. И знаешь что? Мостов на карте нет. Совсем. Все переправы — только вброд. Это добавляет пикантности, скажу я тебе. Ты стоишь на берегу, смотришь на воду и гадаешь: «А не заглохну ли я на середине? А не унесёт ли меня к чёртовой матери?».

Один из грузовиков этого не понял. Это был ЗИЛ — старый, упрямый, самоуверенный. Полез, куда не надо, и... утонул. Лежит на дне, пузыри пускает, капризничает. Но мы же не бросаем своих, да? Я вытащил его, осушил, простил и отправил возить брёвна. И знаешь, он стал работать лучше, чем раньше.

Видимо, купание в быстрой воде очистило его карму. Или просто дроссельная заслонка просохла. Не суть.

Я много где был. Но виды на карте Hill — это что-то с чем-то. Обалденные, я тебе скажу. Солнце садится за дальние деревья, река блестит, как зеркало, в котором отражается твой заляпанный грязью грузовик. И в этот момент понимаешь: всё правильно. Ты там, где должен быть.

Я так засмотрелся на один закат, что чуть не упустил поворот к лесопилке. Но это того стоило. Потому что гармония — она в мелочах. В том, как луч солнца пробивается через лобовое стекло, покрытое слоем засохшей грязи. В том, как ветер свистит в разбитом зеркале. В том, как река шепчет: «Ты мог бы проехать вброд, и это будет правильно».

Я прошёл эту карту за 6 часов. Сильно отвлекался, да. То гриб увижу — надо же проверить, не волшебный ли. То птичка сядет на капот — надо с ней побеседовать о смысле бытия. То просто застыну на полпути, выключу двигатель и слушаю тишину. Такую тишину, в которой слышно, как растёт трава и как где-то далеко другой дальнобойщик материт свой грузовик.

Зато приятно провёл выходные. Без нервов, без гонки, без этого «ещё 5 контрактов до отеля». Просто я, мои машины (Камаз, Урал, Краз, ЗИЛ, УАЗик, Шишига), болото, холм, река без мостов и проснувшийся дракон. Искреннее спасибо автору карты. Он создал не просто набор полигонов и текстур. Он создал место для души.

Отдельное спасибо, Ex-runner's Kodla — коллективному чату, который надоумил, подтолкнул, напомнил, что настоящий дальнобойщик не бросает старые игры. Что пыль на иконке — это не признак забвения, а просто время подумать. Кодла, если вы это читаете — гармония с вами. И не забывайте проверять масло.

Я не прячу истину. Она лежит в мастерской Steam.
Вот карта - (ссылка на карту в Мастерской Стим).
А вот видеообзор от MUDSTER - Ютуб.
Но лучше один раз въехать в грязь самому, чем сто раз посмотреть, как это делает кто-то другой.
Так я считаю.

SnowRunner пройден в очередной раз на 100%, и это хорошо. Но MudRunner ждал меня. И он дождался. Карта Hill — это не просто холм. Это напоминание: иногда, чтобы обрести гармонию, нужно вернуться к истокам. Туда, где нет солнечных панелей и отелей, зато есть река без единого моста, старый ЗИЛ на дне, и ты сам решаешь, где переезжать вброд. Где есть только ты, грязь, вода и желание просто ехать. Без цели. Без сроков. Без обязательств.

Я проехал. Я увидел. Я победил (себя, в первую очередь). И теперь я знаю: в Стиме ещё пылятся другие старые друзья. Spintires, например. Или даже что-то посовременнее. Но это уже совсем другая история.

Медитируйте на здоровье. И не забывайте чистить радиаторы. И помните: мосты — для слабаков. Настоящий брод — вот где жизнь.

— Дядюшка Гомер, сборщик грибов, водитель Камаза и почётный член чата Ex-runner's Kodla.