Викторина
Словомер
Город, в котором энергия хранится в припаркованных авто (видео)
Woven City - умный город компании Toyota. Сейчас в нем живут 100 жителей. Они тестируют ИИ, робототехнику и автономный транспорт. Например, система V2X связывает автомобили с инфраструктурой. На одном перекрестке может работать до 8 камер. А все данные обрабатывает AI Vision Engine в реальном времени.
Небольшое видео закрытого демо NIGHTRUNNERS с участком карты на серпантинах
Автор видео за рулем Nissan Silvia (S15), а противник на Porsche 911 (964). В другой дуэли противник на Toyota JZX.
12 Лучших моторных масел 0W-20 в 2026 году - Рейтинг по лабораторным анализам, допускам SP/GF-6 и защите от подделок
Проверено на актуальность нашей командой 14 Июля
Toyota представила Fluorite — игровой движок с открытым исходным кодом на базе Flutter и Dart
Компания отказалась от Unity и Godot в пользу собственного открытого решения для автомобильных медиасистем.
ASSETTO CORSA: Немножечко тоге вам! Под музыку из знаменитой автомобильной передачи HOT VERSION мы проедемся по Gunma Cycle Sports Center на TOYOTA MR-S HARU SPEC
Машина - спец версия MR2 3 поколения (192 л.с., 190 Н*м, 918 кг). Покрышки ADVAN A052 (уличные), увеличенное до максимума заднее крыло, уменьшенное давление в шинах. Едем на руле (механика+переключение лепестками). GO!!!!
Вы пока там дрыхли TOYOTA представила новый спортивный автомобиль GR GT, его гоночную GT3 версию и концепт наследника LEXUS LFA (пока с неприятным нюансом)
Да, все правильно, концепт даже называется так: Lexus LFA Concept. GR GT является именно суперкаром, то есть это не продолжение Supra, возрождение которой в чисто японском виде без доноров от всякой там баварской кухни, основанной на моторном масле, уже готовится.
+3
Водительские миссии в GRAN TURISMO 4 (SPEC II mod). 11 миссия и температура моей задницы уже больше, чем на Бетельгейзе. Но спустя 20 попыток прошел
Кто знает, тот знает. За 3 круга нужно нагнать противников, которые на расстоянии сходу от тебя начинают. Вот такой состав машин. И всё бы ничего, но подвеска этой Тойоты просто ненавидит большие крены. Пилотировать нужно почти что идеально (точки торможения, траектория и выход из поворота), чтобы успеть.
GRAN TURISMO 4 SPEC II. Наконец-то открыл Гонки на выносливость. И сразу же 1-ая победа. 30 кругов Trial Mountain (~50 минут, 1 пит стоп с дозаправкой и заменой шин на RACING SUPER HARD/SUPER HARD)
А начинал с RACING HARD (F)/SUPER HARD (R). Единственное ограничение - мощность НЕ БОЛЕЕ 296 л.с. Но даже этого хватило, чтобы в Lancia Delta HF Integrale Rally Car 1992 года уничтожить противников на всяких турбированных Ниссан Примерах и Альфа Ромео 156/166. В награду дали вот эту Тойоту Супру из японской серии JGTC/SUPERGT. Отлично. Поеду на ней…