Всего лишь 125 часов и Forza Horizon 6 всё
Коротко делюсь впечатлениями об игре и пою дифирамбы неподражаемой Quick Resume — именно эта функция позволила пройти игру.
Когда в первый раз купил Xbox, то сразу установил пятую Форзу — культовый экз как никак. Но не пошло, точнее, не поехало. Быстро утомило проигрывать гонки и кататься по нарисованным стрелочкам.
Шестая часть с японскими мемами подогрела интерес, и я попробовал опять. Стало поинтереснее, но всё равно гонщик из меня никудышний, а здешние боты как-то подозрительно уверенно рулили по трассам любой сложности.
И я бы забил снова, пока опытный форзафил не посоветовал пользоваться тюнингом тачек. Я не особо разбираюсь в гоночных терминах, но со времен первой NFS в голове засело, что тюнинг — это что-то про внешний лоск машины. Но оказалось, что в Forza Horizon под термином «тюнинг» скрывается прокачка и технических характеристик. Даже больше, игра припасла бонусную бомбу в лице атотюнинга: в пользовательских сборках выбирай прокачку любой машины на любой вкус, только успевай деньги платить. Так почти любой таракан из ранга D100 может взлететь до ранга R999.
После такого открытия играть стало в разы интереснее и проще. Захожу в гонку → смотрю какие машины предлагает игра → выхожу из гонки → прокачиваю нужную машину через автотюнинг → возвращаюсь в гонку → нагибаю обнаглевших ботов.
Веселье
Давно не играл в линейные гонки из пункта А в пункт Б, поэтому смутно помню, насколько весело или скучно проходить трассу за трассой. У Форзы другой подход: открытый мир сходу предлагает десятки, а потом будто и сотни развлечений на выбор, и это если не считать онлайн активностей.
Первое время в этом открытом мире проходил «сюжет» и по пути цеплял всякие собирательные знаки и талисманы, плюс старался выбирать на карте те активности, которые казались проще. К примеру в первое время игнорировал дриф миссии и уличные гонки. Дрифтить не умел, а уличные гонки по серпантинам бесили потоком резких поворотов.
Когда собрал все сюжетные жетоны и открыл финальный остров, переключился на остальное веселье — те самые «вопросики» на карте, которые нужно пройти. В целом, это всё, чем я занимался.
А ведь мог зарабатывать бабки и скупать автопарк — муторно. Мог пробовать тюнить машины самостоятельно — неинтересно. Мог обустраивать купленные дома и гаражи — утомительно. Мог перебивать рекорды коллег по Форзе — скучно. Мог доказывать скилы в онлайн битвах — не мое. Я только катался по значкам на карте, и даже этого хватило, чтобы обожраться контентом.
Игра постоянно поощряет всё, Всё и ВСЁ — это тоже отлично. Есть баллы за трюки, на которые можно прокачивать каждую тачку отдельно — в первое время радовался, а под конец хотелось вырубить счетчик баллов.
Есть бабки и очки за заполнение журналов Horizon Festival и Discover Japan. И если с фестивальным журналом всё понятно, то исследовательский журнал Японии прикольно заполнять.
Этого мало? Тогда получай знаменитый дождь из автомобилей. Некоторые игроки сетуют, что уж больно обильно игра одаривает машинами. Но на деле это нужно, потому что видов гонок много, еще и с разными классами и типами машин — так что есть из чего выбирать и зачем выбирать. Под конец у меня в «Избранном» скопилось 44 машины — и это только те, на которых я точно катался и прокачивал. А уж сколько тачек попробовал, потому что игра требовала.
Это я снова клоню к короткому загу «Веселье». Forza Horizon 6 всеми силами развлекает. Кажется, любой игрок найдет чем потеребить дофаминовые сосочки, только дай шанс. Особенно, если впервые ворвался в серию как я.
Графика и баги
Графика ОК. Консольные ограничения наверняка лишили меня истинного наслаждения картинкой, но меня вполне устраивало то, что мелькало перед глазами. Главное, игра всегда БЫЛА ПЛАВНОЙ, даже во время аварий и разъеба препятствий — а этого добра генерируется стабильно во время любых гонок.
Ладно, графика не ОК, она прекрасна. Особенно понравилась весна, когда цветет сакура, и ее розовая листва разбрасывается по трассам. Со временем местные ландшафты примелькались, но до сих пор помню ощущения, когда взгляд цеплялся за пролетающие мимо домишки, подсолнуховые поля, реки, мосты и прочие природно-индустриальные прелести. Жаль, что когда-то так и не попробовал Gran Turismo, было бы интересно отталкиваться от конкурента на PS5.
Баги были, но пару раз за всё время. Вот один из них:
Платина
Не планировал выбивать 1000 очков, просто решил пройти игру до конца. Но где конец у такой игры — непонятно. Пройти все активности на карте — это одно. Заполнить журнал Horizon Festival и Discover Japan — это задача со звездочкой для задротов.
Я пошел по классике и зачищал только карту. По итогу, когда наконец решил заглянул в список достижений, выяснилось, что осталось пять штук: До упора, Босс, Историческое событие, Потехе час! и В центре внимания. Первые три достижения — это еще около 60 часов времени, а два последних простые, но неочевидные.
И вот хотел поругать создателей игры. Как можно было так лениво и без блеска в глазах подойти к списку достижений? У вас открытый мир и сотни приколов, которые игроки могут придумать в этой гоночной песочнице. Но нет, давайте заставим бедолаг развозить еду до посинения, задрачивать 100 уровней в онлайне и выбивать 500 баллов в сезонных заездах. Муть.
Я бы с большим интересом открывал все дороги — в игре это развлечение называется «Следопыт». Развлечение есть, а ачивки нет. Можно было повесить достижения на разные находки, трюки, изобретательные заезды, вызовы и челленджи, но ничего этого нет — зато можешь возить 5 часов еду на медленном грузовике. Муть²
НО! Решил выбить платину — твои/мои проблемы. Платинофилы должны страдать.
Дифирамбы Quick Resume
Посмотрел стату на Trueachievements. Оказывается, запустил игру 25 мая, а закрыл на платину 20 августа. Это около трех месяцев стабильной игры почти каждый день по часу. Прикол в том, что я ни разу не запускал гонку, как отдельную игровую сессию, и уж тем более почти ни разу не играл по часу за раз. Поясню.
Каждое утро я играю во что-нибудь 1—2 часа, и это «что-нибудь» точно не Форза. Это «что-нибудь» сейчас серия игр Resident Evil. А Форзу я всегда запускал в течения дня между делами: во время ожиданий, созвонов и креативных штурмов по работе, 15-минутных помидорок, готовки и т. д. Из каждого дня выковыривал минутные перерывчики, чтобы погонять. Так и набежало 125 часов.
Не будь у меня Quick Resume, то приходилось бы каждый раз нарочно запускать игру и ждать, пока она загрузится — это около двух минут. Не засекал нарочно, но по ощущениям. Каждый день минимум по одному запуску, уже три часа загрузок натикало. Это «сэкономленное» время успешно вложил в просмотр ленты ДТФ.
А если серьезно, то эта история с постоянно включенной гонкой — один из идеальных сценариев использования Quick Resume. Аве тебе, Квик! Без тебя я бы скорее всего задушился.
Само собой, подобный трюк не работает во время онлайн баталий. Там будь добр, но 10-20 минут вынь да положь.
Щитпосты по игре
Три раза отчитывался по игре на ДТФ. Пусть эта троица покоится здесь.
Что по итогу
Кажется, я нагонялся на очень долго. Гонки — это круто, но всё же для настоящей любви в сторону подобного жанра, нужна какая-то особенная извилина в голове, которой у меня нет. Ну нарезаешь сотни тысяч километров и что?
С другой стороны, замечал, как во время гонок отдыхал. В идеале, чтобы хорошо отдохнуть, нужно отрывать глаза от экрана в сторону чего-нибудь не светодиодного, а не липнуть к другому экрану. Но праздничное настроение игры, смена сезонов, отсутствие драмы и какой-то спешки по сюжету — всё это отлично отвлекало от рутины реальности, и постоянные победы бодрили.
Мне почти не за что ругать Forza Horizon 6, кроме двух упоротых достижений, уродливых персонажей и неочевидных для новичка функций типа автотюнинга.
На, Форза, 9 из 10.
В пятую часть уже вряд ли влечу, уж больно похожа на шестерку. Но хотел бы однажды попробовать ту самую легендарную четверку, или что там народ обзывает легендарным? Плюс, помню совет одного гонщика, что стоит лизнуть Моторфест. Плюс, Геймпасс припас букет игр из серии NFS и один Wreckfest. Так что выбор есть, осталось дождаться жгучего желания.
Но всё равно лучше FlatOut 2 мир еще не придумал. Жаль.
Вот тебе на прощание немного стартовых рож. Я всё понимаю, но этого не понимаю... Чванливые клоны какие-то.
P. S. Седьмой фестиваль обязан проходить в России!